女性消费电子老板也开始学习汽车
发布时间:2025-05-23 11:44
图 / 立讯精密官网文字|企业家精神的前线是最强的“工作女孩”,他们在富士康组装线开始了自己的业务,而汽车行业的男人则在各方泄漏的小屋中创办了自己的业务。 Luxshare Precision的创始人Wang Laichun和Chery Automobile的董事长Yin Tongyue似乎感觉到了局外人无法理解的更具情感共鸣。从一名未知的女性富士康工人王·莱兴(Wang Laichun)开始,在制造线上积累了经验丰富的管理和发展视野,进入了苹果供应链,实现了电子消费者和其他领域的工业布局,并成为一代女性商人的增长典范。 Yin Thyue自己的Chery的成长模型非常“粗糙”:有些小屋,较低的SA 300,000元资金,即使应该自己制作食物。但是即使那样,Yin Tongyue和他的早期业务伙伴最终还是推动了Chery在汽车制造中取得从0到1的成功。也许是因为T他的,两家公司也很自然。自2011年建立汽车部门以来,Luxshare精确的真正进入汽车产业链的重要信号是,2022年2月,Luxshare Precision签署了与Chery Automobile Co.,Ltd.,Ltd.和Chery New Energy的“战略合作框架协议”的“战略合作框架协议”,以及在Chery New Energy中,以及在Chery New Eneration,以及该基础上的开发企业,以及该基础上的新能源,以及该基础上的开发企业,以及该计划的新能源。新能量车辆的车辆。 Luxshare Precision官方的网站必须承认,王Laichun在里面昂贵的“大姐姐”,长大的兄弟有勇气和敏感性。躺在车辆行业和进入车辆是改变传统消费电子制造商的唯一途径。在最近的绩效报告中,Luxshare精度的“苹果依赖”变得越来越清晰。数据显示com的销售Pany在2024年的五名客户总共211.024亿元人民币,其中最大的客户苹果(Apple)达到了1901.13亿元人民币,占年销售量的70.74%。尤其是在当今中级交易状况的波动中,苹果供应商的黄金迹象似乎并不强。此前,在苹果的财务报告会议上,获得库克国内筹码的未来目标表明,在美国蝴蝶兰州的叠加下,潜在的地缘政治风险。拥抱汽车不仅是卢克斯郡准确性的选择,而且是他需要做出的痛苦选择。今年2月,在交易所前行走多年的奇里汽车终于站在香港证券交易所的前面。在Chery可以进行IPO的消息中,其背后的股权和受益人逐渐出现。在列表准备工作期间,Chery Automobile和股东Chery Holdings的前任控制也合作股权下沉计划。 Chery Holdings在1月20日完成的Chery Holdings(沉没)股东(沉没)中的所有原始股份(占股票总股票总资本的42.32%)。在沉没之前,三名主要的Wuhu股东是Ruichuang,Ruichuang,Ruichuang(Shayareolding Platform的管理和雇员之一),Shayareolding Platform和Luxshare Co.,Chore and Luxshare Co.,27%and 27.29.47.29.47。持股分别是在奇特车辆中直接持有的股份。沉没完成后,Wuhu Investment Holdings,Management,员工股票所有权平台和Luxshare直接持有Chery Auto的21.17%,18.25%和16.83%。这意味着Luxshare可以是Chery Automobile之后的第三大股东。 Luxshare Company是Luxshare Precision的最大股东。照片/Chery Automobile官方网站,可以在2022年进行巨型果连锁和汽车制造商的机会。当时,在Strat中卢克斯·普西米(Luxshare Precision)签署了两个政党签署的EGIC合作框架协议,在Chery的子公司Chery New Energy组成了联合冒险。合作社是AlReadysubsidariary,已由LuxShare准确度订阅,该准确性持有5亿元人民币持有注册资本的30%,而新能源的Chery持有11.67亿元人民币,并持有注册资本的70%。同时,LuxShare精密控制器LuxShare Co,Ltd占Chery Holdings的19.88%,占Chery Automobile的7.87%和Chery New Energy的6.24%的股份来自青岛Wudaokou,占10.054亿元。完成股票交易后,Luxshare Precision董事长Wang Laichun立即成为Chery Holdings董事董事会成员。这时,王·莱丘(Wang Laichun)宣布了他计划车辆供应链的野心。他说,Luxshare Precision并没有制造完整的车辆,而是与Chery合作开发ODM业务(原始设计制造商)对他人的好车和TasteDit将成为全球领先的Tier1(汽车零件的第一层供应商)。合作协议包含独家条款,也就是说,Chery将不再找到其他OEM车辆公司来合作制造汽车,而联合冒险所创造的产品不仅授予Chery,还授予其他汽车公司。在成功制定了与Chery合作计划之后,Luxshare Precision开始通过联合冒险赶上更多汽车公司的“快速火车”。之后,Luxshare Precision与GAC集团建立了Sheng技术,主要关注汽车域控制组件的研发和开发。目前,该项目还将在2024年进行大规模。借助Luxshare Precision的官方网络信息机构,与汽车公司的合作矩阵包括Geely Automobile,General Motors,Great Wall Motors,Great Wall Motors,Changan Automobile,Byd,Nio,Nio,Nio,Nio,Xiaopeng,理想,零相,华为查询和其他领先的汽车公司。同时,LuxShare Precision还为Sagitar Juchuang提供LiDAR OEM服务,当前产品线涵盖接线,连接器,智能网络和智能小屋。但是,随着该领土的扩大,车辆业务的总体绩效评论并不像合作清单那样“令人眼花”。 2024年,Luxshare Precision车辆业务的销售额达到137.6亿元人民币,增长了48.7%,其收入首次超过100亿次。但这仅占一般收入的最大5%。在这方面,行业内部人士承认,在涉及当前数据之前,Auto Tier 1并不容易。如果巨型汽车零件的转换不容易,则需要时间和机会来开发甚至爆炸Luxshare Precision车辆业务。印地语maikakaila na kumuha ng mga捷径sa pamamagitan ng“ bumili,bumili,bumili,bumili, bumili, bumili, at kumuha, at hindi maikakaila na bilang isang nangungunang supplier ng elektronikong consumer, ang Luxshare Precision ay may sapat na karanasan sa industriya at merkado sa patlang ng elektronikong consumer, ngunit para sa industriya ng automotiko, lalo na Ang Bagong Industriya ng Sasakyan ng Enterhiya na May Mabilis na Pagbabago,Ang Katumpakan Ng Luxshare仍然是一名新玩家。“购买,购买,购买,购买,购买”是该车的主要方法,可以扩大Sasa的业务范围,并且它也是它的快速变化。 2024年9月,Luxshare Precision启动了为德国中世纪德国汽车线束Lenny的制造商收购的计划。 Lenny总部位于德国,是世界上最大的电缆和接线系统解决方案的供应商之一,历史超过100年。 1993年,莱尼(Lenny)进入中国市场,并拥有11个全有中国的工厂ESE OEM。全球业务客户覆盖了世界上近80%的世界品牌,其主要客户是梅赛德斯 - 奔驰,宝马,大众汽车和通用汽车等汽车制造商。最新消息表明,Luxshare Precision于5月8日发布了一份公告,宣布将ITOF 50.1%的德国股权Lenny在交付前进入最后阶段。 Luxshare Precision计划通过此次收购来快速获取欧洲市场中Leni的客户资源和高端制造能力,目的是将汽车业务的收入增加到2025年,到2025年。到2025年。到2025年。到2025年。到2025年,船上以太网连接器和智能驾驶传感器界面,旨在在第二次获得较重要的效果,以使其在第二次较低的效果中实现了2025年的一部分。用于全球扩展Luxshare车辆业务。与海外0-1建筑相比,它将大大缩短构建体n时间并建立一个成人和稳定的平台,以占据海外扩建窗口的时期。在投资者交流活动的期间,Luxshare Precision Automobile行业负责人Li Jing也显示,2024年,有线电车电缆的成本占汽车业务的60%。在新增加的45亿元销售中,布线线束产品贡献了27亿元人民币,使其成为该行业中增长最快的公司,其客户分销略有,最大的客户收入成本低于20%。这意味着在服用Leni之后,它不仅可以补充现有的Luxshare线束业务,而且更重要的是,它可以直接进入Leni的客户群,减少时间和精力来获得OEM,这对于“新手”至关重要。实际上,汽车产业连锁店相对开放,尤其是对于跨国汽车公司的玩具,供应商有些固定。 “在重塑能源行业的国内新链的背景下,国内OEM是相对开放的订单,但是如果他们想在全球市场上发表声音,跨国公司公司就变得更加至关重要。 2024年的财务报告数据表明,从2020年到2024年,该公司的研发投资是574.5亿元,664.2亿元,84.47亿元,84.47亿元,8.189亿元,8560亿元和8560亿元的Yuan and yuan yuan yuan yuan yuan and y yuan yuan and y。 2024年的同比增长率也放慢了4.48%,在2024年,BYD的巨型车辆的研发投资达到53.195 BillioN Yuan,研发投资达到159亿元人民币;全球汽车零件巨头博世在2024年投资了78亿欧元,在中国市场的研发投资也达到了119亿元人民币。大象需要转身成为苹果。在依靠苹果大客户的2024年财务报告中,Luxshare Precision出口的出口全部多数,收入为2354.67亿元人民币,价值87.6%。但是,全球情况以及全球经济和贸易摩擦的变化取决于要求卢克斯夏(Luxshare)的准确性以投入更多的努力。 2021年初,Luxshare Precision计划通过“三年五年”进行战略扩展,并计划通过分阶段晋升为期三年来发展自动零件的全球Tier1领导者。在过去的五年中(2021-2025),根据该计划,LuxShare Precision旨在结合电子消费者的基础,并提高产品价值和市场竞争力。主要的印度可以在第二五年(2025-2030)中看到车辆业务的ictors,以努力在车辆通信和企业中取得成功并增加市场份额。根据该目的,Luxshare Precision计划在2030年之前在车辆业务中获得2000亿元人民币的收入。第三阶段的目的是进入全球十大零件供应商,并成为全球汽车零件的领先供应商。毫无疑问,在短期内,近100亿个业务收入在短期内实现了这一目标。但是,感激不已,卢克斯·夏尔(Luxshare)的精确度越来越多。最新消息表明,5月8日,卢克斯沙尔(Luxshare)机器人基础项目签署了一份合同,并定居在长舒(Changshu)经济发展区。该项目的总投资是50亿元人民币,它将建立一个完整的工业总部,以研发设计集成,设备提取,系统集成以及销售和维护为基础CE。 Luxshare Group副主席Wang Laisheng表示,该项目将重点关注工业研究和机器人开发,智能劳动设备和自动化解决方案,并与现有行业建立了与消费电子和声学沟通等现有行业的深刻关系,实现工业协作,并开发了“智能制造业 +服务”的全职生活周期。今年1月,Luxshare机器人开始在Weyang研发和西安的制造业基础上建造。除工业机器人外,最近还指出,Luxshare精确度进一步扩展了2025年扫描机器人,地板洗涤器和其他产品的产品。可以肯定的是,LuxShare的准确性不再满意,不再满意简单的电子消费者供应商,但要成为一个简单的电子消费者,但要成为一个简单的电子供应商,但希望成为一种简单的电子供应商,但要成为一种简单的供应商,但供应商,但要成为一种供应商,但要成为一种供应商,但却是一家供应商,但是,但是,供应商,但是,但是,供应商,但要成为一个简单的消费者,但却是一个供应商,但却是一个简单的消费者,但wisting却是一个简单的消费者。作为简单的电子消费者供应商的分泌。它通过以前在制造领域的积累,并实现更大的优势市场。但是Kuof这是自动或工业机器人,新行业和新产品的业务,需要时间来发行股息,当然,它也需要更大的投资。为了获得Luxshare的准确性,转弯需要更长的耐心。 *注意:文章中的标题图片来自官方的Luxshare Precision网站。