这是2025年。当今自动化行业有多少次？ - 芯片制造商都在战斗。本文的上述地址：从旋转冰箱，电视颜色，大型沙发和智能驾驶系统的技术路线，重点关注理解或地图的技术路线，在过去的两年中，战争一直在Smart Cockpit的神经中心全面发射。这项比赛的苛刻逻辑是，任何技术股息的窗口期都不超过18个月。当该行业中填充了特定的调整后，汽车公司将迅速进入下一个战场，并找到新的差异 - 不同的收益。 Smart Cockpit目前正处于变化的困境中 - 高频功能（例如导航和声音）高度同质，而当时的New情况（例如社交，教育和移动办公室）由于经验丰富的经验而变成了电子装饰。摧毁死亡的关键锁定是通过大型AI模型实现三个重大突破：破坏汽车手机手机的生态障碍的跨端智能中心，基于场景适应的主动服务以及在多模式接触下的毫秒级别的响应。它要求驾驶舱必须具有实时处理大量异质（图像/语音/传感器）数据的能力。在智能驾驶舱的升级后，汽车芯片起着重要作用。从各种OEM和OEM的当前布局动作来看，AI Big Model不可避免地可以使驾驶舱风景能够升级，而汽车核心使AI计算的高功率是下一个差异的重点 - 汽车公司的竞争。 “性能怪物” Dimente汽车驾驶舱平台C-X1已成为汽车圈的主要趋势。在2025年上海汽车展的这一高度预期的一年中，MediAtek发布了C-X1驾驶室平台的焦点。该产品已成为一旦释放，汽车圆圈的主要趋势。从目前发布的信息来看，可以说首席C-X1平台是下一阶段的智能驾驶舱的产品，使用3NM流程，ARM v9.2-AN架构，12核CPU，12核CPU，Integrated Nvidia Blackwell GPU和Deep Accelerator和深层加速器研究，并构建了弹性的架构架构上的引擎。此芯片发行后，被称为工业内部人士的“表演怪物”。如果芯片很强，则取决于架构。 C-X1采用了ARM v9.2-AN架构，并配备了12核CPU。 CPU的单核性能是当前旗舰的80％，据说这是该行业错的领导者。为了满足AI应用程序在智能驾驶舱和车内爱好应用相对的AI应用程序的性能要求，C-X1结合了Nvidia Blackwell GPU和深入的研究加速器。这个功能强大的GPU具有10.2 Tflops强大的计算强度，并可能提供无薪计算的性能全力以赴的e。 GPU 3D渲染性能为300％领导该行业目前的旗舰。就AI而言，C-X1的高级GPU和NPU提供了强大的AI计算功能，该功能可以拐杖高级双AI引擎，并提供400个上升的计算能力。了解大语言模型的表现为350％，领导着行业行业的旗舰，这可以满足当前和未来智能驾驶舱计算的不断增长的能力要求。此外，终端AI推理的难度很高，难以使用C-X1的生成AI引擎支持FP4卷格式可以节省内存带宽的50％以上，从而大大提高了端端AI生成的响应和速度。 C-X1支持NVIDIA RTX GPU监测技术，并在NVIDIA在GPU图形渲染领域的好处的帮助下，真正有可能进入3A游戏，带来逼真的灯光和电影视觉E诸如车载游戏和人类接口计算机等应用程序。该平台还具有强大的ISP图像处理功能，不仅可以记录旅行的兴奋时刻，还可以确保旅行安全。它支持多达12台并行，150dB HDR图像处理，支持RGB-IR以及包括360度阴影圈，DVRS，CMS，DMS，OMS等各种应用。以上功能使C-X1值得“表演怪物”标题。自2023年3NM芯片工艺大规模生产以来，3NM汽车核心在汽车中，Mediatek一直导致工业升级，这种切割技术长期以来在高端移动处理器中使用。但是，随着“一对一”和“主动接触”技术的加速，对车载芯片计算能力的需求增加了SIG很重要。为了应对这一趋势，中国科技领导了2024年在智能驾驶舱领域中引入3NM流程并实现了大规模制造，从而在“ 3NNM上”行业取得了成就。 Mediatek的高级副总经理和中国Unicom Universe Business Group You Renjie目前，市场上没有人完成3NM流程。 Mediatek是“ 3NM”赛季中的第一位国王，大量生产了许多3NM智能驾驶舱芯片。 C-X1的领先位置在过程，建筑，性能和其他维度上都标志着Mediatek的领先地位，并成为了汽车公司在Smart Cockpit中建立基本优势的第一个合作伙伴。 MediAtek估计，到2028年，Mediatek汽车平台的总收入超过30亿美元，这意味着该公司的车辆业务取得了巨大的成功，预计将成为该领域的前1名。面对T的需求不断增长在市场上，MediAtek与传统的汽车芯片制造商不同，该制造商依靠“计算功率堆积”，但努力扩大智能驾驶舱生态系统。 Sa press conference ng Dimensity Automobile Intelligent Cockpit Platform C-X1, narito ang Nvidia, narito si Bosch, at narito ang Jueying, tatlong mga higanteng industriya ng automotiko, na ginagawa ang press conference na ito na lumilipas ng simpleng pag-iiba ng produkto, na sumisimbolo na ang Mediatek在Ang Mga kasosyo sa ekolohiya ay ay gumagamit ng mga praktikal na produkto，solusyon upang maisulong maisulong ang pagpapatupad ng ai ded na soap的概念。 Mediatek将C-X1作为Fulcrum使用智能驾驶舱行业的生态整合。目前，C-X1的发布保留为智能驾驶舱行业发展的里程碑。这不仅是计算能力的演变，而且是AI定义驾驶舱的催化剂。当今座舱平台的最高级别对于汽车公司而言，最受欢迎的是迈向用户体验。